在導(dǎo)管架鋼樁裝船作業(yè)中，吊裝帶使用注意哪些？     在導(dǎo)管架鋼樁裝船作業(yè)中，由于深水導(dǎo)管架的鋼樁一般長達(dá)100米以上，重達(dá)500噸以上，因此，對(duì)其裝船并能像小型淺水導(dǎo)管架的鋼樁那樣簡單地將幾段接長并采用小型浮式起重機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)。有鑒于此，環(huán)型柔性吊裝帶廠家河北東圣吊索具為客戶提供了應(yīng)用吊裝帶的全新大型深水導(dǎo)管架的鋼樁裝船方法。     將由數(shù)個(gè)小卷制管段焊接接長而成的整體鋼樁的三分之一部分依次完成接長后，使用兩臺(tái)大型履帶式起重機(jī)將整根鋼樁逐個(gè)移至堆放區(qū)域進(jìn)行存放； 在碼頭前沿后方，將預(yù)先布置好的兩臺(tái)大型履帶式起重機(jī)的主鉤分別通過吊裝帶與鋼樁連接，兩臺(tái)大型履帶式起重機(jī)相互配合進(jìn)行鋼樁裝船作業(yè)。     在本技術(shù)方案中，吊裝帶使用于鋼樁吊裝作業(yè)中。吊裝帶與鋼樁的連接方式為兜拉連接方式。鑒于鋼樁自重較大，因此，作為優(yōu)選，河北東圣吊索具建議客戶選擇大噸位吊裝帶。   導(dǎo)管架鋼樁裝船作業(yè)中吊裝帶使用注意哪些：http://www.hebqili.com/news/news1255.html